Secteur · Transport et logistique
Créer votre société de transport ou de logistique
Le transport de marchandises et de voyageurs relève d’un régime d’autorisation propre. Immatriculer la société n’est que la première moitié du chemin : sans l’autorisation d’exercer, vous ne pouvez pas rouler.
Notre recommandation
Pour ce secteur, nous conseillons la SARL.
Le secteur suppose des véhicules, souvent financés, et des chauffeurs salariés. Le risque d’exploitation est réel : la responsabilité limitée n’est pas optionnelle. La SARL facilite aussi l’entrée d’un associé qui apporte une flotte.
SARL — ce que ça coûte
Prix tout compris, frais officiels inclus.
700 MAD pour démarrer · immatriculation en 7 à 12 jours
Ce qui change pour vous
Ce que la transport et logistique impose et que les autres secteurs ignorent.
Ce sont les points sur lesquels un dossier mal monté se paie plus tard, en modification statutaire ou en régularisation fiscale.
- 01
L’autorisation d’exercer est une démarche distincte
Créer la société et obtenir le droit de transporter sont deux procédures différentes, auprès de deux administrations différentes. Un dossier de création bien monté prépare la seconde, mais ne la remplace pas. Nous vous indiquons dès le premier rendez-vous laquelle s’applique à votre activité.
- 02
Marchandises, voyageurs, déménagement : trois régimes
Les conditions d’accès diffèrent selon ce que vous transportez et pour qui. Le transport pour compte d’autrui n’a pas les mêmes obligations que le transport pour compte propre. Cette distinction doit être arrêtée avant la rédaction de l’objet social.
- 03
Les véhicules et leur financement structurent le capital
Que vous apportiez des véhicules au capital ou que vous les financiez, cela change la constitution du dossier — apport en nature, évaluation, garanties bancaires. Ce choix se fait au moment des statuts, pas après.
- 04
La CNSS arrive tout de suite
Vous embaucherez des chauffeurs dès le premier mois. L’affiliation CNSS, comprise dans notre prestation, doit être opérationnelle avant la première paie, et non régularisée en fin de trimestre.
À vérifier avant de déposer
Les points que nous contrôlons avec vous.
Aucune page web ne peut trancher ces questions à votre place : elles dépendent de votre activité exacte, de vos produits et de votre commune. Nous les passons en revue lors du premier appel.
- Le régime d’autorisation applicable à votre type de transport
- Les conditions de capacité professionnelle et financière exigées
- Les obligations d’assurance propres à votre activité
- Les règles applicables aux chauffeurs : permis, temps de conduite, visites médicales
Questions fréquentes
Sur la création en transport et logistique.
Puis-je commencer à transporter dès l’immatriculation ?
Non. L’immatriculation vous donne une société ; l’autorisation d’exercer vous donne le droit de transporter. Les deux ne sont pas délivrées par la même administration ni dans le même délai. Prévoyez cette étape dans votre calendrier de lancement — c’est la principale cause de démarrage retardé dans ce secteur.
Le transport pour mon propre compte est-il concerné ?
Transporter vos propres marchandises avec vos propres véhicules — le compte propre — ne relève pas des mêmes obligations que le transport pour autrui. La frontière est parfois ténue, notamment si vous facturez la livraison. Nous vous aidons à la situer avant de rédiger l’objet social.
Puis-je apporter mes véhicules au capital ?
Oui, c’est un apport en nature. Il suppose une évaluation, et au-delà de certains seuils l’intervention d’un commissaire aux apports. C’est une option intéressante pour renforcer le capital sans trésorerie, mais elle allonge le dossier de quelques jours.
Votre question n’y est pas ? C’est souvent le cas — chaque dossier a sa particularité. Un juriste vous répond en direct.
Autres secteurs
- E-commerce
- Import-export
- Restauration
- BTP et travaux
- Conseil et services
- Immobilier
- Communication et digital
Cette page décrit le cadre général applicable au secteur à la date de sa dernière mise à jour. Elle ne constitue pas un conseil juridique personnalisé : les régimes d’autorisation, les taux et les seuils évoluent, et votre situation peut appeler des vérifications supplémentaires. Seul l’examen de votre dossier permet de trancher.
Parler à quelqu’un
Votre projet en transport et logistique, en quinze minutes
Décrivez-nous votre activité exacte : nous vous dirons quelles autorisations s’appliquent, quelle forme choisir et ce que le dossier va coûter. Sans facturer cet échange.
06 62 27 71 87 depuis l’étranger : +212 6 62 27 71 87Lun – Sam, voir nos horaires
- 01
Vous parlez à un juriste, pas à un standard
La personne qui décroche est celle qui montera votre dossier. Elle connaît les délais réels du tribunal de Casablanca cette semaine.
- 02
Quinze minutes suffisent pour trancher
Forme juridique, capital, régime fiscal, pièces à réunir : à la fin de l’appel vous savez quoi faire, même si vous ne travaillez pas avec nous.
- 03
C’est gratuit et sans suite obligatoire
Pas de devis à signer, pas de relance commerciale. Si votre projet ne relève pas de nos compétences, nous vous le disons et nous vous orientons.